Multivan zum besten Auto 2012 gewählt

Mehr als 300 Fahrzeuge standen für die Leser der Zeitschrift "auto motor und...
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: Wir haben das ehrgeizige Ziel, Fotos von Bullis aus so vielen Ländern der Welt wie möglich zu sammeln. Viele Länder fehlen uns noch. Mit Ihrer Hilfe gelingt es uns bestimmt, einige der Lücken zu schließen. Zudem wollen wir unsere Galerie "Winterbullis" um weitere schöne Motive erweitern. Mehr dazu per Klick aufs Bild.

Liebe VW-Bulli-Freunde,

bei VW-Bulli.de finden Sie Nachrichten, Artikel, Bildergalerien, Gewinnspiele und Diskussionen rund um alle fünf VW-Bus-Generationen. Dazu zählen Informationen aus den Themengebieten Geschichte, Modelle, Lifestyle, Technik und Multimedia.

Mirco Meier (27) aus dem Schweizer Kanton Graubünden ist Bulli-Fan und hat Ende des Jahres 2011 einen T3 Caravelle GL Syncro entdeckt. Der Bulli stand schon lange bei einer Werkstatt auf dem Platz. Mirco erwarb den Wagen und berichtet nun in einem Blog darüber, wie er seinen neuen T3 herrichtet.
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Gesucht war: Ein Element, das Werbemittel und Unterlagen ebenso transportieren kann wie auch auf spielerische Weise den Unternehmensslogan. Gefunden wurde von der Honeywell GmbH, Haustechnik, ein VW T1, Baujahr 1966. Der angestaubte, spartanische Bus wurde dann rasch zum hippen Strandmobil umgewandelt und hat seit 2008 rund hundert Einsätze als Markenbotschafter im Jahr.
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Vor wenigen Tagen ist ein neues Bulli-Buch herausgekommen. Es heißt "VW Campingbus - Die Legende lebt. Die schönsten Umbauten seit 1951". Unser Experte Heiko P. Wacker hat das neue Werk gleich gelesen und eine Rezension verfasst. Ein gelungenes Buch, findet Heiko!
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In der ersten Ausgabe seiner neuen Reihe "YOUNG Classics" widmet sich der Delius Klasing-Verlag auf 168 Seiten dem Bulli. Wir verlosen nun sieben Ausgaben der Publikation, die im Handel 9,90 Euro kostet, unter unseren Lesern.
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Im Juni 2011 konnte das VW-Bulli.de-Team mit den Reportern Felix Bauer und Bert Maecker an einer Alpenquerung von Bayern bis zum Gardasee teilnehmen. Dabei war ihr T2, Baujahr 1977, eines der jüngsten Fahrzeuge. VW Nutzfahrzeuge hatte für die Tour nach Verona, die auch den Großglockner beinhaltete, fast den gesamten Heritage-Fuhrpark an T1 und T2 mobilisiert.
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Bereits im November unterhielten wir uns mit Michael Kibler, dem Krimiautor aus Darmstadt, in dessen Buch „Todesfahrt“ ein T1 eine wesentliche Rolle spielt. Nun haben wir die Gelegenheit genutzt, die gesamte Geschichte genauer unter die Lupe zu nehmen.
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Christian Titt aus Iserlohn ist Bulli-Fan und Schreiner. Vor fünf Monaten haben seine Partnerin Reena und Christian Nachwuchs bekommen, eine Tochter namens Mina. Mina braucht natürlich ein vernünftiges Bett. Bulli-Fan und Schreiner? Man kann sich fast denken, welche Form das Bett haben wird, das Christian in aufwendiger Arbeit baut.
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Frank Große-Vehne und Klaus Passerschröer aus dem Münsterland haben 2002 den Pralinenclub gegründet. Seitdem touren die Bulli-Fans durch Deutschland. Seit August 2010 zieht ein T5 Multivan mit thermogeführter Kühlzelle das Pralinenhäuschen. Zum Fuhrpark gehört auch ein 78er T2. Pralinenclub-Gründer Klaus Passerschröer erzählt, wie es zu diesem Projekt kam.
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Viele Leser von VW-Bulli.de haben uns in den vergangenen Wochen Bulli-Fotos aus den verschiedensten Ländern der Welt zugesandt. Die VW-Bulli.de-Jury hat nun die ersten Gewinner von Bulli-T-Shirts ermittelt. Die Entscheidung ist uns nicht leicht gefallen.
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VW-Bulli.de-Moderator Patrick Kühl hat den neuen LEGO-T1 aus mehr als 1300 Einzelteilen zusammengebaut. Er berichtet, wie er es genoss, wieder in die Kindheit zurückversetzt zu sein und wie detailgetreu der LEGO-Bulli ist.
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Detlef Wapenhans aus Schwelm leidet unter Muskelschwund. Dennoch ist der 40-Jährige sehr aktiv und arbeitet trotz seiner Schwerbehinderung ehrenamtlich für den Verein "Mobil mit Behinderung e.V.". Sein speziell umgebautes Fahrzeug ist nun ein wirtschaftlicher Totalschaden. Er wünscht sich nichts mehr als einen Bulli, um seine ehrenamtlichen Tätigkeiten weiter ausüben zu können. Doch es fehlt am Geld.
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Noch schneller, noch aktueller und noch flexibler: Unsere News und Infos lassen sich auch auf der Kurzmitteilungs-Plattform Twitter verfolgen. Probieren Sie es doch am besten gleich einmal aus.
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