Forum
Schweller schweißen beim Camper
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Verfasst am: 09. März 2010, 11:51 Uhr
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gloBUS
Junior
Themenersteller
Dabei seit: 27.12.2008
Beiträge: 31
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Hallo, irgendwann in diesem Jahr komme ich nicht umhin, dass die Schweller an meinem T3 neu eingeschweißt werden müssen. Soweit so gut (oder auch nicht). Jetzt hängt allerdings natürlich unter dem Wagen mein Gastank und der Werkstattmeister machte mich darauf aufmerksam, dass der mit den kompletten Leitungen da erstmal weg müsste. Ebenso würde er es gerne sehen, wenn die Inneneinrichtung (original Westfalia) für die Schweißarbeiten raus wären, da er sich sorgt, dass diese während der Arbeiten Feuer fangen könnten. Wie seht ihr das? Gibt es irgendwo eine Anleitung, wie man am besten die Einrichtung ausbaut bzw. wie diese verschraubt ist? Ist sie "nur" verschraubt oder auch irgendwo geklebt? Viele Grüße Michael |
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Verfasst am: 10. März 2010, 09:06 Uhr
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Achim
Moderation
Dabei seit: 27.08.2007
Beiträge: 218
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Hi Michael. Schade, zu spät. Da hätte ich dir doch prima die T3 Reparier Anleitungs CD mit zum Navi packen können. Oder hast du die schon? Da ist glaube ich auch was über die Westfalia Ausstattung drin. Auf jeden Fall sollte für eine fachgerechte Schwellerinstandsetzung alles raus was da im Weg und in der Nähe ist. Tank und die Leitungen bitte mit Vorsicht behandeln, damit alles wieder Dicht wird. Am besten nachher abdrücken lassen. Der Ausbau des Tanks sowie der Ausbau innen ist eigentlich gut zu erkennen. Immer logisch der Reihe nach Schrauben lösen. Welche Ausstattung hast du denn? Welches Bauhjahr? Was ein bisschen Fummelei ist, ist der Kühlschrank, wegen dem Abgaskamin, damit der nicht abreisst. Da sollte man besser zu zweit ran. Ist zumindest bei meinem 90er Atlantic so. Viel Erfolg, Achim. |
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Verfasst am: 10. März 2010, 11:01 Uhr
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gloBUS
Junior
Themenersteller
Dabei seit: 27.12.2008
Beiträge: 31
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Hallo Achim, danke für deine Antwort. Mein erster Gedanke war: Oh Gott, das klingt kompliziert. Andererseits, wenn man mit Ruhe an die Sache heran geht, sollte es doch klappen. Gut, dass ich im Sommer ein wenig Zeit dafür habe... Ist es denn sinnvoll, vorher das gesamte Gas zu verbrauchen? Nicht, dass es mir um die zehn Euro für die Gasfüllung geht. Ich weiß nur nicht, ob es notwendig ist oder ob es reicht, den Gashahn zu schließen und dann alles zu demontieren. Es existiert eine T3-Reparatur-CD? Das wusste ich bisher nicht. Hat die was mit der "Ich helfe mir selbst"-Buchreihe zu tun? Der Wagen ist Baujahr 81 und hat die Westfalia-Ausstattung mit Hubdach und Schwenktisch neben der Sitzbank (Spüle und Kühlschrank hinter dem Fahrersitz). Ah, ich habe hier ein Foto, zwar aus meinem alten Bus, aber es ist dieselbe Ausstattung. Viele Grüße Michael [Dieser Beitrag wurde 1mal bearbeitet, zuletzt am 10.03.2010 um 11:01.] |
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Verfasst am: 11. März 2010, 12:15 Uhr
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T3-Tiger
Junior
Dabei seit: 07.12.2007
Beiträge: 23
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Hi, wenn du den Absperrhahn am Tank zudrehst, ist alles ohne Gasaustritt demontierbar. Also: Zudrehen, Gasleitung vorne am tank abschrauben, dann unterm Wagenboden die 4 Schrauben an den Halterungen lösen..fertig ! Das Hauptproblem bei Schweißarbeiten an dieser Stelle ist das Isolationsmaterial in der Seitenwand.Dir wird nichts anderes übrig bleiben, als die Küchenzeile, am besten auch die Bank, auszubauen. Dann die Innenverkleidungen abnehmen und nachsehen. Meist kommen da im Inneren der Seitenwände auch noch paar "Überraschungen" zum Vorschein, die man lieber nicht gesehen hätte, dann aber prima zu beheben sind. Außerdem mal nachsehen an der Schrägen, links zum Radlauf hin, wo der Wassertank vor sitzt, sowie die Bereiche der Batteriestaufächer. Da sitzen ja im Radhaus die Ausgleichsbehälter dran und an den Stellen gammelt es gerne. Über den Ein-/Ausbau der Campingeinrichtung gibts eine gute Anleitung, ich finde nur den Link gerade nicht. Habe die aber auch am Rechner. Solltest du keine Hinweise bekommen, kann ich dir die ggf. per mail zukommen lassen. Alles wird gut, frohes Schaffen !! Gruß, Dirk |
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