VW-Bulli.de-Newsletter Nr. 18 vom 7. März 2008
Liebe VW-Bus-Freunde,
die kalte Jahreszeit geht zu Ende und es wird langsam Zeit, auf Sommerreifen umzusteigen. Mit etwas Glück können Sie beim neuen Gewinnspiel auf VW-Bulli.de einen Gutschein über 200 Euro für Reifen oder Kompletträder von Europas größtem Online-Reifenhändler ReifenDirekt.de gewinnen. Bitte schicken Sie einfach Ihre besten Fotos rund um das Thema Reifen und Felgen am Bulli unter dem Stichwort "Sommerreifen" an unsere E-Mail-Adresse redaktion(at)vw-bulli.de - die VW-Bulli.de-Jury wird das beste Motiv prämieren. Einsendeschluss ist Donnerstag, der 3. April um 16.00 Uhr. Der Rechtsweg ist ausgeschlossen.
Was ist sonst noch neu bei VW-Bulli?
Volkswagen Nutzfahrzeuge strebt in den nächsten Jahren ein Absatzplus im zweistelligen Bereich an. Laut Vorstandschef Stephan Schaller soll dieses Ziel unter anderem durch den Erfolg des T5 in Europa und die Eroberung neuer Märkte in Schwellenländern erreicht werden.
Beim gemeinsamen Sommerreifen-Test von Stiftung Warentest und ADAC haben 28 von 37 untersuchten Modellen mit "besonders empfehlenswert" oder "empfehlenswert" abgeschnitten. Die Testergebnisse.
Erfolgreicher Selbstzünder: Vor 150 Jahren wurde Rudolf Diesel geboren. Volkswagen machte den Dieselmotor in Pkw und Bullis weltbekannt. Museen erinnern in 2008 an den erfolgreichen Konstrukteur.
"Achtsitzer-Sondermodell" - so lautete die offizielle VW-Bezeichnung. Doch der Volksmund taufte ihn schon kurz nach seiner Vorstellung auf den schönen Namen Samba-Bus.
Vor zwei Jahren zeigte das Electronics Research Laboratory (ERL) von Volkswagen in Palo Alto, Kalifornien, einen Blick in die Zukunft: High-tech verpackt in einem Samba-Bus aus den 60er Jahren.
Der Sinalco-Transporter lief als grundierter Kastenwagen am 11. Juli 1950 vom Produktionsband. Er ist einer der weltweit ältesten VW-Transporter aus Serienproduktion, die bis heute überlebt haben.
Der Prototyp des T1 Transporters wurde am 11. November 1949 von Prof. Heinrich Nordhoff der Presse vorgestellt. Seine Entwicklung geht auf den niederländischen Volkswagen-Importeur Ben Pon zurück.
Der Plattenwagen wurde aus der Not heraus erfunden. Ab Sommer 1945 benötigte VW für interne Logistikaufgaben ein preiswertes und leistungsfähiges Vehikel als Ersatz für die von der britischen Armee zur Verfügung gestellten Elektrokarren.
Markus Schumacher fährt seit 18 Jahren VW Bus. Seit sechs Jahren ist sein zum Wohnmobil ausgebauter und mit aller nötigen Technik ausgerüsteter T4 der treue Begleiter überall in Europa. Vor zwei Jahren ist auch noch ein T2 Feuerwehrfahrzeug hinzugekommen.
Berko Wolter aus Braunschweig hat den Fotowettbewerb "Karneval-Bullis" gewonnen. Er fährt seit zwei Jahrzehnten T2-Bullis (neuerdings auch T4) und stellt sich, seine Fahrzeuge und Vereinsaktivitäten vor.
Weiterhin aktuell bei VW-Bulli.de
Noch bei uns erhältlich: "60 Jahre VW Bulli", das einmalige 80-seitige Sonderheft des Fachmagazins "lastauto omnibus". Alles rund um sechs Jahrzehnte VW Bus mit kompletter Chronik, Sonderformen und technischen Details, Reportagen über das große Bulli-Treffen in Hannover, Interviews mit den Machern und Hintergrundgeschichten. VW-Bulli.de versendet es für 3,00 Euro inkl. Versandkosten (5,00 Euro für Auslandsbestellungen), so lange der Vorrat reicht.
Wie immer gilt natürlich: VW-Bulli.de ist für alle da! Wir freuen uns über die Einsendung eurer selbstgeschriebenen Texte, selbstfotografierten Bilder und selbstgedrehten Videos zu allen Bulli-relevanten Themen. Wenn ihr uns etwas schicken möchtet, wendet euch bitte einfach über das Kontaktformular der Webseite an uns oder beantwortet unseren neuen Mitmach-Fragebogen.
Euer VW-Bulli.de-Team
Interesse an weiteren Newslettern? Mit einem Klick auf diesen Link geht es zurück auf die Übersichtsseite des Newsletter-Archivs.
