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Weltpremiere: Studie Multivan PanAmericana

Weltenbummler? Offroader? Oder – wie im gezeigten Fall – Rennsportler? Die Studie des neuen Multivan PanAmericana verbindet per se nicht nur unterschiedlichste Welten, mit ihm kann man sie auch erobern. Anlässlich der Frankfurter Automobilmesse IAA präsentieren die Spezialisten von Volkswagen Nutzfahrzeuge mit der gezeigten Edition eine weitere Variante.

 ©Volkswagen Nutzfahrzeuge

Diese könnte zu den zahlreichen positiven Eigenschaften des Bestsellers aus Hannover eine weitere hinzufügen: die Möglichkeit, sein Motorrad bis zum Alpenpass oder zurRennstrecke bequem und sicher im Innenraum zu transportieren und mit elektrischer Unterstützung zu be-/ und entladen.

Die Studie PanAmericana vereint laut Volkswagen Nutzfahrzeuge den Komfort des Multivan mit der Geländetauglichkeit eines SUV. Vor allem aber ist er, was er am besten kann: ein Transporter für Ladungen fast jeder Art und Größe. Diese Konfiguration bietet eine ganz eigene Faszination. Denn sie vermittelt seinem Fahrer das Gefühl grenzenloser Freiheit und Souveränität. Egal wohin die Reise gehen soll: Der Multivan PanAmericana packt das.

Optisch zu erkennen gibt sich die oryx-weiße Studie des Multivan PanAmericana an markanten Details: So weisen die PanAmericana-Schriftzüge an Heck und B-Säulen-Plaketten, die flashrote Lamelle des Kühlergrills und Dekorlinien oberhalb des Schwellers auf den ersten Blick auf die besondere Edition des Multivan hin. Radlaufver-breiterungen, ausgestellte Seitenschweller und die schwarzglänzende 18“-Alufelge „Palmerston“ unterstreichen auch seitlich den sportlichen Anspruch. Vorne zudem sichtbar, schützt stabiles Leichtmetall den Unterboden.

Das Interieur zeichnet sich ebenfalls durch diesen Mix von hochwertigen aber zugleich widerstandsfähigen Materialien aus: farblich auf die Außenlackierung abgestimmte Dekorbänder in Weiß und Karbonoptik sowie Sitze mit Karbon-Besatz und weißen Kontrastnähten. Aluminium-Riffelblech anstelle des Teppichbodens im Fahrgastraum unterstützt den besonderen Charakter des Fahrzeuges.

Denn die nun erstmals in Frankfurt gezeigte Edition hat dabei eine besonders anspruchsvolle Zielgruppe: Motorsportler, die mit ihrem edlen Superbike lange Distanzen zur Lieblingsstrecke bequem zurücklegen wollen. Sie finden in der Kombination des schicken Transport-Bestsellers und der nötigen elektrischen Laderampe, nebst Befestigungshaken im Innenraum, das perfekte Vehikel für das nächste (Rennsport-)Abenteuer.

Fakten im Überblick

Name:
Studie Multivan PanAmericana Edition

Charakter:
Das perfekte Vehikel für das nächste (Rennsport-)Abenteuer.

Dimensionen:
Maße und Gewichte
Länge in mm 4904
Breite in mm 1.904
Höhe in mm 1.990
Bodenfreiheit in mm 178
Radstand in mm 3.000
Böschungswinkel (v/h) 21,8°/16,2°

Antriebsart:
Permanenter Allradantrieb 4Motion, mechanische Hinterachs-Differenzialsperre

Motoren / Leistung / Getriebe:
2.0 TDI BMT (EA288), 150 kW/204 PS
(450Nm max. Drehmoment bei 1.400-2.000 Umdrehungen)

7-Gang DSG (DQ500)

von Gerhard Mauerer